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导读 因此从这种（zhǒng）意义上（shàng）说，我们（men）尤（yóu）其要冷静、准确地（dì）把握美日各自的矛（máo）盾，特别要（yào）重视日本的动向（xiàng），调动（dòng）中日关（guān）系中的（de）积（jī）极因素，注（zhù）意克服消极因素，中日关系也要扣好（hǎo）第一粒（lì）纽扣，重建“战略（lüè）互惠（huì）关系”就是今天中日关系的（de）第一粒（lì）纽（niǔ）扣，进而（ér）也同样用“和为贵、稳为（wèi）重、信为本”的方针来建立中日相处之道，牢牢（láo）掌握住中日关系（xì）的（de）主导权。
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“要融（róng）会（huì）贯通（tōng）学，对每一条纪（jì）律（lǜ）都认真（zhēn）钻研、学（xué）深学（xué）透，既知（zhī）其言又知其义，既知其然（rán）又知其（qí）所以然，进（jìn）一步提（tí）高依（yī）规依纪依法履职水（shuǐ）平。”
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世界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全球最大的（de）电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一（yī）半以上。而（ér）在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美国车企当下（xià）很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨（mò）菲（fēi）说，消费者（zhě）现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是（shì）在美（měi）国对中国（guó）电动汽车征收超过（guò）100%的关税（shuì）后，这（zhè）种（zhǒng）“忠诚度”可能会（huì）变（biàn）得（dé）更加（jiā）强烈。
澳彩独家据新华社消息，4月19日（rì），《习（xí）近平关于金融工作论述摘编（biān）》出版（bǎn）座（zuò）谈会在京召开。中央金融委（wěi）员会办公室主任、中央金融工作委员（yuán）会书记何（hé）立峰出（chū）席会议并讲话。