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导读 上述（shù）两起事件，引起（qǐ）了一（yī）些（xiē）企业人士的（de）担忧。这些担忧包括是（shì）否存在全国性查（chá）税，不（bù）少（shǎo）企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难（nán）的当（dāng）下无疑（yí）是“雪上加霜（shuāng）”。
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[环球时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时（shí）间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国（guó）自主品（pǐn）牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会有关活动中（zhōng）表（biǎo）示，美国底特律三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快”退出（chū）中国市（shì）场。他同时警告说，美国三（sān）大车企（qǐ）需（xū）要采取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方（fāng）面，因为这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要来源。
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西安地铁10号线2020年7月1日开工建设，一期（qī）工程全长（zhǎng）约34.418千米（mǐ），设计最高速度100千米/小时。2024年（nián）9月将具备初期运营条件。 （总台（tái）记（jì）者 李志）
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