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　　但（dàn）是，近年来，由于日本面对着“百年（nián）变局”等各种各样的压力（lì）。首（shǒu）先是中日关系力量（liàng）对（duì）比的（de）显（xiǎn）著变化（huà）。中（zhōng）国从以前（qián）远（yuǎn）远落（luò）后于日本（běn）的经济发展，到2010年经（jīng）济总量开始（shǐ）超越日本，到之（zhī）后（hòu）的（de）十几（jǐ）年间，中国的GDP已经（jīng）是日本的三（sān）倍以上。而日本（běn）则明显（xiǎn）感受到了这样的变化和压力。而（ér）且伴随中（zhōng）日经（jīng）济和综合实力（lì）的这种明显的变（biàn）化（huà），同时（shí）呈现出中（zhōng）日关系似（shì）乎在向着负面（miàn）的（de）方向发展。在中日经贸额不断增长（zhǎng）的同时，中日之间的政（zhèng）治（zhì）信任和（hé）民间感情却似乎在不断的下（xià）降，这种（zhǒng）微妙、复杂（zá）的中日关（guān）系取态，对中日（rì）都（dōu）是（shì）压力很大的，对日本尤其如（rú）此。

　　民政部（bù）养老（lǎo）服务司从未组织开（kāi）展过“颐养家园建设（shè）”以及（jí）“个人普（pǔ）惠养老金方（fāng）案”等活动，请社会公众特别是老年人提高警惕，不（bù）轻信来源不明的（de）相关信（xìn）息，谨防上当受骗，避免财（cái）产损失。

　　事故（gù）属安（ān）全生产责（zé）任（rèn）事故。事故发生后，西安市（shì）已成立事故调查组展开深入（rù）调查。西（xī）安（ān）市安委（wěi）办要求西（xī）安市轨道交通集团要加强（qiáng）安全统筹管理（lǐ），车辆调试方（fāng）西（xī）安中车长客（kè）轨道有限公司（sī）要履行好主体责任，规范操作（zuò）流程，认真举一反三，杜绝此类事故再次发生（shēng）。