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导读 林（lín）剑介绍（shào），德国总理朔尔茨（cí）应邀于4月（yuè）14日至16日对华进行了（le）正式访问（wèn）。在京（jīng）期间，习近平主席（xí）同朔尔茨总（zǒng）理会见，李强总理（lǐ）同（tóng）朔尔茨总（zǒng）理举行会谈（tán）。两国领（lǐng）导（dǎo）人就中德关（guān）系（xì）进行了坦（tǎn）诚（chéng）、深入的交流，一致同（tóng）意继（jì）续加强战略沟通，深化互利（lì）合作，推动中（zhōng）欧关系稳定健康发展，反对“脱钩断（duàn）链”，共同（tóng）应对（duì）全球性挑战（zhàn），携手为世界注（zhù）入更（gèng）多稳（wěn）定（dìng）性和确定性。
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[环球（qiú）时报（bào）综合（hé）报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国汽车（chē）品（pǐn）牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美（měi）银证券汽车（chē）产（chǎn）业（yè）分析师约翰·墨菲当天在（zài）美（měi）国（guó）汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨（jù）头（tóu）（即通（tōng）用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采（cǎi）取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在（zài）内燃机业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主（zhǔ）要来源。
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要解决（jué）这一（yī）问题，放松税收（shōu）征（zhēng）管（guǎn）并非良策，因为（wèi）这不仅涉及税务机关工作人员渎（dú）职问（wèn）题，也影响社会公平，毕（bì）竟各（gè）地税务（wù）机关征管力（lì）度不一，将影响（xiǎng）企业（yè）公平竞争，有违全国统一大市场构（gòu）建。
静心阁99876网站资料“这一信息显然有误，因为（wèi）在（USADA所称的爆料）将近两年前（qián），这一事件就由中国反兴（xīng）奋剂中（zhōng）心上报并得出结论，WADA和世界（jiè）泳联已进行详尽（jǐn）审（shěn）查（chá）。”WADA在声（shēng）明中说。