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　　第三（sān），新的台行政机构刚上（shàng）路，即遇上立（lì）法（fǎ）机构改革风暴，尚无亮丽（lì）表现（xiàn）。再加（jiā）上若干“部会”状（zhuàng）况不少，屡成媒（méi）体议论焦点（diǎn），如（rú）台内（nèi）务主（zhǔ）管部门、经济主管（guǎn）部门、“海委会（huì）”等。

　　针对（duì）上（shàng）述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高（gāo）管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有（yǒu）信（xìn）心（xīn），他们（men）希（xī）望（wàng）旗（qí）下（xià）新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希（xī）望能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙（huǒ）伴，并（bìng）向（xiàng）后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

智研咨（zī）询专家团队倾力打造的《2025年中国低空经济（jì）eVTOL电机行（xíng）业（yè）市场发展态（tài）势及产（chǎn）业（yè）需求（qiú）研判（pàn）报告（gào）》（以（yǐ）下简称《报告》）正式揭晓，是企业了解和开拓（tuò）市场，制定战略（lüè）方（fāng）向的得力参考资料。报告从国家经济与产业（yè）发展的宏观战略（lüè）视角出发，深入剖析（xī）了低（dī）空经济（jì）eVTOL电机行业（yè）未来的市（shì）场动向（xiàng），精（jīng）准挖掘了行业的发展潜力，并（bìng）对低空经（jīng）济eVTOL电机（jī）行业的（de）未（wèi）来前（qián）景进行研判。