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　　吴谦：这次改革后，中国（guó）人民解（jiě）放军（jūn）总体形成中央军委领导（dǎo）指挥下（xià）的陆（lù）军、海（hǎi）军、空军、火（huǒ）箭军等军种（zhǒng），军事航天部队、网络空间部队、信（xìn）息支援部队、联（lián）勤保（bǎo）障（zhàng）部队等兵种的新型军兵（bīng）种结构布局（jú）。随着形势任务的（de）发展，我（wǒ）们（men）将不断完善中国特色军事力量体系。

　　在经（jīng）济全（quán）球化背景（jǐng）下，供给和（hé）需求都具有全球性。不同国家（jiā）在各（gè）自强项产（chǎn）业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这（zhè）是由（yóu）各国的（de）比较优势决定的。只有加强合作（zuò），才能共同发展。据国际能（néng）源署测算（suàn），2030年全（quán）球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市场（chǎng）需（xū）求，这（zhè）将是各（gè）国发展（zhǎn）的共同机遇（yù）。中国（guó）新能源（yuán）产业（yè）持续发展、持续（xù）提供优质（zhì）产能，不仅（jǐn）满足自身高质（zhì）量发展需（xū）要，也对全球应对气候变化和绿（lǜ）色低碳转型作出重要贡献。

　　财联社（shè）4月17日电，国家发展（zhǎn）改革（gé）委研究（jiū）室主任金贤（xián）东今（jīn）日在宏观（guān）经济形势和政策新闻发布会表示（shì），产能（néng）利（lì）用率是反（fǎn）映短期内产（chǎn）需关系的一个指标，受到需求状况（kuàng）、盈（yíng）利水平等因素的影响（xiǎng）。从中（zhōng）国这几年历史（shǐ）数据看，产能利（lì）用率的季度波动比较大，一季度产能利用率（lǜ）相对低（dī）一些（xiē），四季度相对高一些（xiē），这与春节假期等因素（sù）相（xiāng）关（guān）。我们（men）初步（bù）分析，今后几（jǐ）个季度产能利用率有望逐步回升（shēng）。