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　　6月（yuè）13日9时，国家防总针对广西（xī）、福建（jiàn）启（qǐ）动（dòng）防汛四级应急（jí）响应，派出两（liǎng）个（gè）工作组分赴（fù）广西（xī）、福建协（xié）助指导（dǎo）；新增针对河北、内蒙古启动抗（kàng）旱四级应急响应（yīng），并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个（gè）工作组正在两（liǎng）省（shěng）协助指导。

　　近些年我们也能看到这些举措（cuò），中国推（tuī）出大规模减税降（jiàng）费（fèi）政策（cè），有不少是长期执行（xíng）的制度性政策。比如为消除重（zhòng）复（fù）征税，营业（yè）税（shuì）改为增（zēng）值税（shuì）；增（zēng）值税（shuì）基本（běn）税率从17%降至13%；个人所（suǒ）得税（shuì）也通（tōng）过扩（kuò）大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征（zhēng）点（diǎn），实（shí）际降（jiàng）低（dī）了（le）税负；城（chéng）镇职工基本养老（lǎo）保险单位缴费比（bǐ）例降至16%等。

　　在（zài）经济全球化（huà）背景下，供给和需求都具（jù）有全球（qiú）性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产（chǎn）业（yè）的产能小一些，这是由各（gè）国（guó）的比较（jiào）优势（shì）决定（dìng）的。只有加强合作（zuò），才（cái）能共同发展。据国际能源（yuán）署（shǔ）测算，2030年全球新能源汽车需（xū）求量将（jiāng）是2023年全（quán）球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低（dī）碳（tàn）转型（xíng）发展（zhǎn）的进（jìn）程（chéng）中，电动汽车等新能源（yuán）领域蕴（yùn）藏（cáng）着海量市（shì）场需求，这（zhè）将是各国发展的共同（tóng）机遇（yù）。中国新能源产业持续发（fā）展、持续提（tí）供优质产能，不（bù）仅满足（zú）自身高质（zhì）量发展需要，也对全（quán）球应（yīng）对气候变化和绿色（sè）低（dī）碳转型作出（chū）重（zhòng）要贡献。