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　　[环球（qiú）时报记者 尹野平（píng） 环球时报驻澳（ào）大利亚特约记（jì）者 达乔]“中国（guó）针对澳大利（lì）亚（yà）葡萄酒加征（zhēng）的关税（shuì）已经取消，但澳（ào）酒商（shāng）重回（huí）中国市（shì）场并不（bù）容易。”澳（ào）大（dà）利亚“对话”新闻（wén）网近日刊（kān）登一（yī）篇由悉尼（ní）大（dà）学学者撰写的文章这样写（xiě）道。文章称，在（zài）对（duì）华关系恶化后，澳大利亚葡萄酒业失去了（le）最大的（de）出口（kǒu）市（shì）场。澳（ào）葡萄酒业（yè）想重建在华营销网络需要面（miàn）临激烈竞争。

　　在（zài）经济全球化背景下，供给和（hé）需（xū）求都具有全球（qiú）性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是（shì）由各国的（de）比较优（yōu）势决定的。只（zhǐ）有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球（qiú）新（xīn）能源汽车（chē）需求量将（jiāng）是2023年全球（qiú）销量的（de）3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中，电动汽（qì）车等新（xīn）能源（yuán）领域蕴（yùn）藏着海量市（shì）场（chǎng）需求，这将是（shì）各（gè）国（guó）发展的共同机遇。中国新能源产（chǎn）业持（chí）续发展（zhǎn）、持续提供优（yōu）质产能，不仅满足（zú）自身高质（zhì）量发（fā）展需要，也（yě）对全（quán）球应对气候变化和（hé）绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型作出重要贡献。

　　据携程数据，今年以（yǐ）来，澳大利亚位列中国入境游第5大客源国，入境（jìng）旅游订单同比增长155%，澳大（dà）利亚到中国的航（háng）班（bān）数量同比（bǐ）增幅（fú）超过220%。澳大利（lì）亚游（yóu）客来中国的热（rè）门（mén）目（mù）的地（dì）包括上（shàng）海、广州（zhōu）、北（běi）京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京（jīng）和西（xī）安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均（jūn）价较（jiào）去年（nián）同期降低近三成。