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　　目前，作为我国金（jīn）融安全基（jī）本（běn）盘的大（dà）型金融机构总体稳健，风险主要集中在（zài）中小金融机构。必（bì）须加大力（lì）度推进中小金融机构改革化险，完（wán）善金融机构公司治（zhì）理，严防内部人控制和（hé）大股（gǔ）东操作，严防利益输送和违法违规关联交易。

　　当（dāng）前（qián），中小金（jīn）融机（jī）构风险、地方债（zhài）务风险、房地产领域金融（róng）风险、非法金融活动风险等尤为突出，风险持续（xù）恶化，存量风险尚（shàng）未见底，增量风险仍（réng）在（zài）集（jí）聚（jù），而且（qiě）金融风（fēng）险的隐蔽（bì）性（xìng）、突发性、传（chuán）染性、破坏（huài）性特（tè）别强，处理不（bù）善极易引（yǐn）发社（shè）会（huì）风险、政治风险，决（jué）不（bù）能（néng）掉以轻心。

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽（qì）车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国（guó）CNBC网站18日报（bào）道称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业（yè）分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美（měi）国（guó）汽车媒体（tǐ）协会有（yǒu）关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三大车企需要采取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其（qí）是（shì）在内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前利（lì）润的主要来（lái）源。