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　　在经济全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和需求（qiú）都具有全球性。不（bù）同（tóng）国（guó）家在各自强项产业的（de）产能大（dà）一些，在其他（tā）产业的产（chǎn）能小一些（xiē），这是由各国的（de）比较（jiào）优势（shì）决（jué）定的。只（zhǐ）有加强合作（zuò），才能共同发展。据国际（jì）能源署测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽（qì）车需求量（liàng）将是2023年全（quán）球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进（jìn）程中，电动（dòng）汽（qì）车等新能（néng）源领域蕴藏（cáng）着海量市场需（xū）求，这将（jiāng）是各国发展的共同机遇。中国新能（néng）源（yuán）产业持续发展（zhǎn）、持续提供优（yōu）质（zhì）产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需要（yào），也对全球应（yīng）对气候（hòu）变化和绿色低（dī）碳转型作（zuò）出重要贡（gòng）献。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场的销（xiāo）售局面（miàn）仍有信（xìn）心，他们希望（wàng）旗下新能（néng）源车型（xíng）能在中国市场（chǎng）继续发（fā）力。据彭（péng）博（bó）社报道，通（tōng）用汽车董事长兼（jiān）首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市（shì）场（chǎng）份额占比（bǐ）不大，但斯特（tè）兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国（guó）车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽（qì）车（chē）成（chéng）为全球战略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿（yì）欧元。

　　据证监（jiān）会网站，中央政府完全支持香港长期（qī）保持独特地位和优势（shì），习近平总（zǒng）书记在不同场合多次明（míng）确（què）指出要巩（gǒng）固提升（shēng）香（xiāng）港（gǎng）国际金融中心地（dì）位。2024年4月12日，国务（wù）院发布（bù）《关于加强监管防范风险（xiǎn）推动资本（běn）市（shì）场高（gāo）质（zhì）量发展的（de）若干意见》（《若干意见（jiàn）》），《若干意见》作出坚持（chí）统筹资本市场高（gāo）水平制（zhì）度（dù）型开放（fàng）和安全，拓展优（yōu）化资（zī）本市场跨境互联互通机制等部（bù）署。中国证监（jiān）会坚决贯彻落实（shí）习近平总书记重要指示（shì）精神，为配（pèi）合《若干意见》实施，近期（qī）在（zài）广泛深入调研（yán）和听取意见的基础上，将与香港方面深化合作，采取以下（xià）5项（xiàng）措（cuò）施来进一步（bù）拓展优化沪深港通机（jī）制、助力（lì）香港巩固（gù）提升国际金融中心（xīn）地位，共（gòng）同促进（jìn）两地资本市场协（xié）同发展。