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　　在经济全（quán）球化（huà）背景下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有全（quán）球（qiú）性（xìng）。不同国（guó）家（jiā）在各自强（qiáng）项产业的产能大一（yī）些，在其他产业的（de）产能小一些（xiē），这是（shì）由各国的比较优势决定（dìng）的。只有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同发展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求（qiú）量将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽（qì）车等（děng）新（xīn）能源领域蕴藏着海量市（shì）场需（xū）求（qiú），这将是（shì）各国发展的共同机遇（yù）。中（zhōng）国新能（néng）源（yuán）产业（yè）持续发展、持续提供（gōng）优质产能，不（bù）仅（jǐn）满足自身高质量发展需（xū）要，也对全球应（yīng）对（duì）气候变化和绿色低（dī）碳转型作出重要贡献。

　　同时，中日（rì）两国（guó）在战后一直就存在很（hěn）多既有的矛盾，比如“东亚（yà）争（zhēng）雄”的问题（tí）、“历史认识”的问题、台（tái）湾（wān）问题、两国（guó）的领（lǐng）海划界问（wèn）题（tí）等等。近（jìn）年来（lái），中（zhōng）日（rì）都在走向大（dà）国化的进程中，又不（bù）断（duàn）地发生摩擦和碰撞（zhuàng）。一定程（chéng）度上，这也是日方近年少提甚至（zhì）不提“中日战略互（hù）惠关系”的原因（yīn）。

　　林（lín）剑表示，中国（guó）坚持走（zǒu）和平发展道（dào）路，坚定奉（fèng）行防（fáng）御性的国防政策，致力于维护（hù）亚太（tài）和世界（jiè）的和平（píng）与稳定，不对任何国家构成威胁。当前（qián）地区安全风险主要来自（zì）个别域外大国在（zài）亚太拼凑排他性（xìng）的“小圈子”，制造阵营对抗（kàng），特别是在南（nán）海（hǎi）地区（qū）兴（xīng）风作浪，唯恐（kǒng）天下不乱。中方对（duì）此坚决（jué）反（fǎn）对，希望澳（ào）方（fāng）正确看待中（zhōng）国发展和（hé）战略意图（tú），摒（bǐng）弃冷战思维，多做有利于（yú）维护地区（qū）和平稳定的事，不要动辄拿（ná）中（zhōng）国（guó）说事。