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导读 “积极（jí）管理你的（de）核心业（yè）务（wù），这（zhè）真是（shì）一剂难（nán）吃的（de）药（yào）。我（wǒ）们有很多艰（jiān）苦的工（gōng）作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然（rán）底特律（lǜ）汽车制造商需要重新思考在中国的经（jīng）营方式（shì），但美（měi）国电动汽车领导者特斯拉的（de）情况（kuàng）略（lüè）有不同，与传统的底特（tè）律汽（qì）车制造商相比，特斯拉在电动汽车零（líng）部件（jiàn）方（fāng）面拥有大约1.7万（wàn）美元的成本优势，这有（yǒu）助（zhù）于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的（de）发展空间”。（汪品植）
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其（qí）实，百年来（lái）的中日关系一（yī）直都存在谁（shuí）来主（zhǔ）导、走向何方的问（wèn）题。当然这中间有美国的（de）因素，因为日美在二战后至今的（de）制度安排上（shàng），是美国在直接影（yǐng）响甚至（zhì）在（zài）重大问（wèn）题上主导着（zhe）日（rì）本的一些外交决策。但是，在中日互动（dòng）中，中（zhōng）方是主导的一（yī）方，而在建交之后开启的中日（rì）关系发展的（de）热（rè）潮中，中（zhōng）方倡导（dǎo）的（de）以“友（yǒu）好外交（jiāo）、人民外交、和平外（wài）交”为（wèi）主要特征的中日关系发展，应该说一直是顺畅的。
新澳门彩第三，新（xīn）的（de）台行政机（jī）构刚上路（lù），即遇上立（lì）法机构改革（gé）风（fēng）暴，尚无亮丽表现（xiàn）。再加（jiā）上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论（lùn）焦点，如台内（nèi）务（wù）主（zhǔ）管部（bù）门、经济主管部（bù）门、“海委会”等。