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中老铁路自2021年12月3日开通运营以来（lái），进出（chū）口货运快（kuài）速增长，联（lián）通内（nèi）外、辐射周边、双（shuāng）向互济、安全高效的“黄（huáng）金线路（lù）”效（xiào）应日益（yì）显（xiǎn）现。中国制（zhì）造的机电产（chǎn）品、“新三样”产品、农产（chǎn）品，老挝（wō）、泰国的天然橡胶、热带水（shuǐ）果、粮食等通过中老铁路“双向奔赴”，不断促（cù）进（jìn）双边经（jīng）贸往（wǎng）来，不仅丰富了消费者的餐桌（zhuō），也让（ràng）沿线农（nóng）民的收入大幅（fú）增加。

　　其实，日本无论是（shì）自身的稳定、还是（shì）经济繁（fán）荣以及（jí）大国化进程，都处处离不（bù）开中国。这就是为什（shén）么近两（liǎng）年来，岸田似乎和拜登走得很近，争相送（sòng）“投名（míng）状”，但实（shí）际上他（tā）也在（zài）很积（jī）极地推动日本加（jiā）入RCEP，加（jiā）强和中国及亚（yà）洲的这种实质（zhì）性的合作关系，以稳（wěn）定自（zì）身的经济（jì）发展和（hé）社会生（shēng）活。就在最近（jìn）两（liǎng）天，他跑（pǎo）到美国去和（hé）拜登“秀恩爱（ài）”的同时（shí），又和中韩两国争（zhēng）取要在五月份举办中（zhōng）日（rì）韩领（lǐng）导人会议，推（tuī）动中日韩的合作。这（zhè）些看（kàn）似矛盾的（de）表现（xiàn），正是日本今天面对两难困（kùn）境（jìng）和自（zì）身国家发展“焦虑”的一个真实写照，美国的焦（jiāo）虑是“霸权的（de）焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦（fán）恼”，所以就（jiù）更（gèng）显得进（jìn）退失（shī）据、捉襟见肘。

　　吴谦（qiān）：太空是人类共同的财富。太空安全是国家建设和社（shè）会发展的战略保障。推进军事航天部队（duì）建设，对（duì）提高安全（quán）进出和开放利（lì）用太空能力、增强太空危机管（guǎn）控和综合（hé）治理效能、更好和平利用太空（kōng）具有（yǒu）重要意（yì）义。中方的太空政策清晰（xī）明确（què），我们（men）一向坚持和平利用太（tài）空，愿同所有和（hé）平（píng）利（lì）用太空的国家一（yī）道，加强交流、深化合作、为维护（hù）太空持久和平与共同安全作（zuò）出贡献。