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导读眼（yǎn）下（xià），新一轮（lún）海洋强（qiáng）省建设的号角已经（jīng）吹响。在新的历（lì）史起点（diǎn）上，山东将继续发挥自身优势，深化海（hǎi）洋科技创新，优（yōu）化海（hǎi）洋（yáng）产（chǎn）业结构，提升海洋治理（lǐ）能力，为海洋强国建设贡献山（shān）东力量。在（zài）东（dōng）方潮起（qǐ）的壮阔（kuò）画卷中，齐鲁大（dà）地正以海为（wèi）媒（méi），向（xiàng）海图（tú）强，书写新时代（dài）海洋（yáng）强省建设的新篇章。
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4月19日，《习近平关于金融（róng）工（gōng）作论述（shù）摘编》出版座谈会（huì）召开，中央金融委员会办公（gōng）室主（zhǔ）任、中（zhōng）央（yāng）金融（róng）工（gōng）作委员会书（shū）记何立峰出（chū）席会议并讲（jiǎng）话。
青春之放纵的说说
世界经济论（lùn）坛官网17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为（wèi）全球最（zuì）大的电动汽车市（shì）场，中国车企生产（chǎn）的电动汽（qì）车占全球电（diàn）动汽车总产（chǎn）量的一半（bàn）以上。而在这一市场上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认为（wèi），美国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡（dǎng）中（zhōng）国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说，消费者现（xiàn）在（zài）对中国（guó）自主品牌的“忠（zhōng）诚度（dù）”很强，尤其（qí）是在美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的（de）关（guān）税（shuì）后，这种“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强（qiáng）烈（liè）。
青春之放纵的说说直（zhí）新闻：日（rì）本首相（xiāng）上周在美国国会发表演说（shuō），仍在（zài）鼓噪中国是“外部（bù）最（zuì）大（dà）威胁”，在白宫（gōng）参加美日菲三边峰会，矛头（tóu）也直指中国，这又意味着（zhe）什么？