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导读活（huó）动上，主办（bàn）方（fāng）向公众介绍了国（guó）际生物多样性日的由来（lái），以（yǐ）及我国生物多样性保（bǎo）护的积极进展和农（nóng）作物种质资源保（bǎo）护利用取（qǔ）得的（de）成（chéng）效。以（yǐ）“丰富多彩的果树（shù）西甜（tián）瓜种质资源（yuán）—美好生活的种子（zi）”、“从洁白如雪到（dào）五彩缤纷—彩色棉花塑（sù）造（zào）多彩人生（shēng）”为重点，分享我国种质资源保护（hù）利用故事（shì）和实践，观摩了（le）国家葡萄（táo）桃种质资（zī）源圃（pǔ）、西甜（tián）瓜种（zhǒng）质资（zī）源库（kù），举办了（le）优异种质资源展示品鉴活动。
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同（tóng）时，中日两国在战（zhàn）后（hòu）一直就存在很（hěn）多既（jì）有的矛（máo）盾，比如“东亚（yà）争雄”的问题、“历史（shǐ）认识”的问题、台湾问（wèn）题、两国的领海（hǎi）划界问（wèn）题等等。近年来（lái），中日都（dōu）在走（zǒu）向大国化的进程中，又不断地（dì）发（fā）生摩擦和（hé）碰撞。一定程度上（shàng），这也是日方近年少提（tí）甚至（zhì）不提“中日（rì）战（zhàn）略互惠关（guān）系（xì）”的（de）原因。
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根（gēn）据美国CNBC网站梳理的数（shù）据（jù），通用（yòng）汽（qì）车及（jí）其合资公（gōng）司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年（nián）的8.6%，中国市场（chǎng）盈（yíng）利（lì）占通用（yòng）汽车（chē）全（quán）部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特（tè）兰（lán）蒂斯集（jí）团表示（shì）只在（zài）中（zhōng）国地区保留其旗下Jeep品牌的进（jìn）口业务（wù）。
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