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　　针对（duì）上述情况，通（tōng）用汽车高管（guǎn）表示（shì），企业对扭转中国市（shì）场的销售局（jú）面仍有信心，他们希（xī）望旗下新能（néng）源（yuán）车型能（néng）在中国（guó）市场继续发力（lì）。据（jù）彭博社报道（dào），通用汽车董事长兼首席（xí）执行官（guān）玛丽·博拉（lā）此前（qián）表示，“当你（nǐ）观察中国（guó）市（shì）场时，会发现它（tā）与（yǔ）5年前（qián）有（yǒu）很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额（é）占（zhàn）比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂（dì）斯（sī）也看好中国（guó）市场（chǎng），并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布（bù）与（yǔ）中国零跑（pǎo）汽（qì）车成（chéng）为（wèi）全球战略伙伴，并向后（hòu）者投（tóu）资15亿欧元。

　　一是（shì）对话机制层（céng）面，双方同（tóng）意（yì）启（qǐ）动中（zhōng）德气候变化和绿（lǜ）色转型对话合（hé）作机（jī）制，将于6月举（jǔ）行机制的首次（cì）高级别对话；建立中德工业减碳（tàn）工作组；年内召开中德科技合作联（lián）委会第26次（cì）会议；双方已（yǐ）于近日成功举行了中德财政对话论坛。

　　去（qù）年以来，中国对多个国家单（dān）方（fāng）面免签。截（jié）至目前，中方已经对（duì）法国、德（dé）国、意大利、荷兰、西班牙（yá）、瑞士（shì）、爱尔兰、匈牙利（lì）、奥地利、比（bǐ）利时、卢（lú）森堡等国（guó）施行（xíng）单（dān）方面免签（qiān）；还（hái）与泰国、新加（jiā）坡、马来西（xī）亚、格鲁吉（jí）亚（yà）等国（guó）互免（miǎn）了（le）签（qiān）证。此前的（de）6月13日，国务院总理李强在惠灵（líng）顿总（zǒng）督（dū）府同新（xīn）西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将（jiāng）把新（xīn）西兰纳入（rù）单方面免签国家（jiā）范围（wéi），希望（wàng）新方为中国公民赴新提供更多（duō）便利。