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　　在（zài）二十届（jiè）中（zhōng）央纪委常委会第七次集（jí）体学习时，李（lǐ）希指出，严（yán）明政治纪（jì）律，坚决同危（wēi）害党中央（yāng）权威和（hé）集中统一领导的（de）言行作斗争，及时发现、着力解决“七个有之”问（wèn）题，防范化解（jiě）政治隐患，维（wéi）护国（guó）家政治安全（quán）。

　　同时，中日两（liǎng）国在战后一直就存在很多既有（yǒu）的（de）矛盾，比（bǐ）如“东亚争雄”的（de）问题、“历史认识”的（de）问题（tí）、台湾（wān）问题（tí）、两（liǎng）国（guó）的（de）领海划界问题等等。近年来，中日（rì）都在（zài）走向大（dà）国化的（de）进程中，又不断地发生摩（mó）擦（cā）和（hé）碰撞。一（yī）定（dìng）程度上，这也是（shì）日方（fāng）近年少提甚至不提“中日战略互惠关系（xì）”的原（yuán）因。

　　[环球（qiú）时（shí）报综合报道]“一（yī）段（duàn）时（shí）间以来，比亚迪（dí）、吉利等中国（guó）自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带来（lái）压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（即（jí）通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国（guó）市场。他同时警告（gào）说，美国三大车企需要采（cǎi）取更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为这是目前利润的主要来源。