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　　中（zhōng）国（guó）地（dì）震（zhèn）台网正式测定（dìng）：04月19日01时44分在西藏阿（ā）里地（dì）区日土县（北纬（wěi）33.51度（dù），东经81.76度）发生3.8级地震，震源深度（dù）10千米。

　　第（dì）四是日（rì）本、菲（fēi）律宾（bīn）与中国（guó）互动以及各自国内的变数。众（zhòng）所周知，日本和菲（fēi）律宾（bīn）的最（zuì）大贸易伙伴都是（shì）中（zhōng）国，日（rì）本和（hé）中国的贸（mào）易额，等于日美贸易额的两倍。所以（yǐ），它们都在（zài）和美国做各（gè）种“秀恩爱”动作的同时，反复（fù）表明不（bù）希望影（yǐng）响（xiǎng）与中国（guó）合作的态度（dù）。这（zhè）种看似矛盾的现象（xiàng），反映了一种政（zhèng）治经济利益结构（gòu）极不平衡、需要调整（zhěng）的（de）“病态”。最近王毅（yì）外长即将到印（yìn）尼等东盟国（guó）家（jiā）访（fǎng）问（wèn），必将推动中国与东（dōng）盟关系发展，一边是（shì）与中国合作的阳关道，一边是与中国对立的独（dú）木桥（qiáo），各（gè）方会如何选择（zé）呢（ne）？！

　　在（zài）经济（jì）全（quán）球（qiú）化背景下，供给和（hé）需求都具（jù）有全（quán）球（qiú）性（xìng）。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大一些，在（zài）其他（tā）产业的产能小一（yī）些，这（zhè）是由（yóu）各（gè）国（guó）的比（bǐ）较（jiào）优势决定的。只（zhǐ）有加强合（hé）作，才（cái）能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将（jiāng）是2023年全（quán）球销量的3倍多。在（zài）推（tuī）进（jìn）绿（lǜ）色低碳（tàn）转型发展的进程中，电动（dòng）汽（qì）车（chē）等（děng）新能（néng）源领域蕴藏着海（hǎi）量市场（chǎng）需求，这将（jiāng）是各国发展的共同机遇（yù）。中国新能源产业持续（xù）发展、持（chí）续提（tí）供优（yōu）质产能（néng），不仅（jǐn）满足自身高质量（liàng）发展需要，也对全球应（yīng）对气候变化（huà）和绿色（sè）低碳（tàn）转型作出重（zhòng）要贡献。