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　　“积极管理（lǐ）你（nǐ）的核心业务，这真（zhēn）是（shì）一（yī）剂难吃的药。我们（men）有（yǒu）很多艰（jiān）苦的（de）工作要做。”墨菲表示（shì），虽然底（dǐ）特律汽车制造商需要重新思考在中（zhōng）国的经（jīng）营方（fāng）式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零（líng）部件方面拥有大约1.7万美元的成本（běn）优势，这有助于该公司（sī）在中国市（shì）场的发展，使其有（yǒu）“更大（dà）的发展空间（jiān）”。（汪品（pǐn）植）

　　他说，要（yào）原原（yuán）本本（běn）学，逐章（zhāng）逐条学习新修（xiū）订的《中国共产党（dǎng）纪律（lǜ）处分条例（lì）》，准确把握“六项（xiàng）纪律（lǜ）”的主旨要义和（hé）规定要（yào）求，进一步明确日常言行的衡量标（biāo）尺。

　　特约评（píng）论员（yuán） 庚欣：这（zhè）次日本的《外交蓝（lán）皮书》，再（zài）次（cì）重申“中日战略（lüè）互（hù）惠关系”，并强调了“构建稳（wěn）定、建设性的中（zhōng）日关系的重要性”。这表明日本（běn）岸（àn）田政府在（zài）内（nèi）外交（jiāo）困之中，依（yī）然希望在与（yǔ）美国强（qiáng）化关系的同时（shí），和中国也保持“斗而不（bù）破（pò）”的关系定（dìng）位，强（qiáng）调保（bǎo）持建设性的稳定关系（xì）对（duì）两国非常重要，双方需要推进“战略（lüè）互惠关系”。当然，这也是在重申（shēn）去年11月，两国领（lǐng）导（dǎo）人对中日“全面推进（jìn）战略互惠（huì）关系”的共识性（xìng）再定位。