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　　一（yī）是放宽沪深港（gǎng）通（tōng）下股票（piào）ETF合（hé）资（zī）格产品范（fàn）围。在两地证监会指导下，沪（hù）深港交（jiāo）易所已达成共识，拟适（shì）度（dù）放宽合资格股票ETF的平（píng）均（jūn）资（zī）产管（guǎn）理规模要求，降（jiàng）低南（nán）向（xiàng）港股（gǔ）通ETF产品的港股（gǔ）权（quán）重（zhòng）和港股通股票权重要求（qiú），北（běi）向（xiàng）沪股通、深（shēn）股通ETF产品做对等调整，支持（chí）香港国际资产管理中（zhōng）心建设。

　　世界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大（dà）的电（diàn）动汽车市场，中国车（chē）企生产（chǎn）的电动（dòng）汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量（liàng）的一半以上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师（shī）认为（wèi），美国车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚（chéng）度（dù）”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关税后（hòu），这（zhè）种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强烈。

　　当（dāng）前金融领域的种种问题乱象很（hěn）多（duō）是人为因素造成的。不（bù）少领导干部对金融工（gōng）作知（zhī）之不多、知之不深（shēn），存在比较严重的“本领恐慌”。特别是一（yī）些人（rén）政绩观扭曲，缺（quē）乏金融工（gōng）作常识，违背金融市（shì）场规律，“拍（pāi）脑袋决（jué）策、拍胸脯蛮（mán）干（gàn）、拍屁股走人”，肆（sì）意乱为、胡作非为造（zào）成了不可挽回的重大（dà）损失。更（gèng）有（yǒu）甚者，一些人胆大妄为，靠金融吃（chī）金融（róng），内外勾结、滥权敛财、贪婪无度。