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　　财（cái）联社（shè）4月17日电（diàn），国家发展改（gǎi）革（gé）委（wěi）研（yán）究室主任金贤东今日在宏观经济形势和（hé）政策新闻发布（bù）会表（biǎo）示，产（chǎn）能利用率是反映（yìng）短期（qī）内产需关系的一（yī）个指标，受到需（xū）求状况、盈利水平等因素的影（yǐng）响。从中国（guó）这几年（nián）历史（shǐ）数据看，产能利用率的季度波动比较大，一（yī）季度产能利用率相（xiāng）对低（dī）一些，四季度相对高一些，这（zhè）与（yǔ）春节假期（qī）等因素相关。我们（men）初步分析，今后几个季度产能利用率（lǜ）有望逐步回升。

　　“正如习近平主（zhǔ）席指出的（de），中（zhōng）德（dé）合作（zuò）对双方有利，对世界有利（lì）。世界越是动荡，双方（fāng）越要提升（shēng）两（liǎng）国关系的韧性和活力，坚持（chí）中德（dé）关系的合作主（zhǔ）基调（diào）和发展大方向（xiàng），牢（láo）牢把握中德（dé）是全（quán）方位战（zhàn）略伙（huǒ）伴这一定（dìng）位。中方愿与（yǔ）德（dé）方一道，以高质量（liàng）合作应对（duì）全球挑战，以高水平交流深化（huà）彼此互信，增进两国人民（mín）福祉（zhǐ），共同为世界和平稳定与发展（zhǎn）繁荣作出积极贡献。”林（lín）剑说。

　　在经济全球（qiú）化背（bèi）景下（xià），供（gōng）给（gěi）和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产（chǎn）业的产能大一些，在其他（tā）产业的产能小（xiǎo）一些，这是（shì）由各（gè）国的比较（jiào）优（yōu）势决定的。只（zhǐ）有加（jiā）强合作（zuò），才（cái）能（néng）共同（tóng）发展。据（jù）国际（jì）能（néng）源署测算，2030年全球新能源汽车（chē）需求（qiú）量将是2023年全球（qiú）销量（liàng）的3倍多。在推进（jìn）绿色低碳转型（xíng）发展的进（jìn）程中，电（diàn）动汽车等（děng）新能源领域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将是（shì）各国发展的共（gòng）同机遇（yù）。中国新能（néng）源产业（yè）持续（xù）发展、持续（xù）提供优质产能（néng），不（bù）仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也对全球（qiú）应对气候（hòu）变化和（hé）绿色低碳（tàn）转型作出重要贡（gòng）献。