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　　二（èr）是务实合作层（céng）面，双方将共同落实《中德（dé）农（nóng）业（yè）合作行动（dòng）计（jì）划（2024-2028）》，年内举行第十届中德农业（yè）周；将（jiāng）在（zài）中德《关（guān）于加强国际（jì）发展合作的三（sān）年行动计（jì）划》框架下，推动包括在（zài）非洲开展农业（yè）领（lǐng）域（yù）的三（sān）方合作、在亚洲开（kāi）展（zhǎn）可（kě）再生能源联合培训等（děng）务实项目合（hé）作；中方同意（yì）解除对德国牛（niú）肉（ròu）、苹（píng）果的输华限制。

　　财（cái）联社4月（yuè）17日电，国（guó）家发展改革（gé）委研究室主任金贤东今日（rì）在宏观经济形势和政策（cè）新闻发布会表示，产能（néng）利用率是反映短期内产（chǎn）需（xū）关系的一个指（zhǐ）标，受到需求（qiú）状况、盈利水平等因素的影响。从中国这几年历（lì）史数据看，产能利用率的季度波动比较（jiào）大（dà），一季度产能利（lì）用率相对低一些，四季度（dù）相对高一些（xiē），这与春节假期等因素相关。我们初步分（fēn）析（xī），今后几（jǐ）个季度产能利用（yòng）率（lǜ）有望逐（zhú）步回升。

　　在经济全球化背（bèi）景下，供给和需（xū）求都具有全（quán）球性。不同国家在各自强项产业（yè）的产能大一（yī）些，在其他产业（yè）的产能小一些，这（zhè）是由各国的比（bǐ）较优势决定的。只有（yǒu）加强（qiáng）合（hé）作，才能共（gòng）同发展（zhǎn）。据（jù）国际能源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将（jiāng）是（shì）2023年全球销量的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车（chē）等（děng）新（xīn）能源领域蕴藏（cáng）着（zhe）海（hǎi）量市场需（xū）求，这将是各国（guó）发（fā）展的共同机遇。中国新能源（yuán）产业持续发展、持续提供（gōng）优质产能（néng），不仅满足（zú）自（zì）身高质（zhì）量发（fā）展需要，也对（duì）全球应对气候（hòu）变化和（hé）绿色低（dī）碳转型作出（chū）重要贡献（xiàn）。