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路透社13日称（chēng），新制（zhì）裁包括衡水（shuǐ）元展（zhǎn）贸易有限公司和总（zǒng）部位于香港的恒邦微电子有限公司，理（lǐ）由是（shì）它们涉嫌（xián）或曾经（jīng）参与“破坏（huài）乌（wū）克兰（lán）稳（wěn）定”或“破坏或威胁乌克兰领（lǐng）土”。“美国之音”称，衡（héng）水元展（zhǎn）贸易（yì）有限公司和香港恒邦微（wēi）电子有限（xiàn）公司此前已被（bèi）美国财（cái）政部制（zhì）裁过。
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一是放宽沪深（shēn）港通下股票ETF合资格产品范（fàn）围。在（zài）两地证监会指导下，沪深（shēn）港交易（yì）所已达（dá）成共识，拟适度放宽合资格股（gǔ）票ETF的平均资产管理规模要求（qiú），降低南向港股（gǔ）通（tōng）ETF产品的港股权重（zhòng）和港（gǎng）股通股票权重要求，北（běi）向沪股通（tōng）、深股通ETF产（chǎn）品做对等调整，支持香港国际（jì）资产管理中心建设。
今晚144期出什么特马世界（jiè）经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已（yǐ）成（chéng）为全球最（zuì）大的（de）电动汽车市场，中国车（chē）企生产的（de）电动（dòng）汽（qì）车占全（quán）球电（diàn）动汽车（chē）总（zǒng）产量的（de）一半以上。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲（fēi）说（shuō），消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强（qiáng），尤其是在（zài）美国（guó）对中国（guó）电动汽车（chē）征收超过100%的关（guān）税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度（dù）”可（kě）能（néng）会（huì）变得更加强烈（liè）。