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导读 在经济全球化背景下（xià），供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产（chǎn）业的产（chǎn）能小一些，这是（shì）由（yóu）各国的比（bǐ）较（jiào）优势决定的（de）。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球新（xīn）能源（yuán）汽车需（xū）求量将是2023年（nián）全球销（xiāo）量（liàng）的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中（zhōng），电动汽车等新能源（yuán）领域蕴藏着（zhe）海量市场需求（qiú），这将是各国发展的（de）共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气（qì）候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。
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李伟代（dài）表信息（xī）支（zhī）援（yuán）部（bù）队发言，表示要坚（jiān）决贯（guàn）彻习主席（xí）重（zhòng）要（yào）指示（shì），坚决（jué）听从党中央、中（zhōng）央军委和（hé）习（xí）主席指挥，聚（jù）力备战打仗，忠诚履职尽责，决不辜负（fù）党和人民重托。
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世界经（jīng）济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全球最大（dà）的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡中国自（zì）主品牌的（de）实力（lì）。墨（mò）菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动（dòng）汽车征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得（dé）更加强烈。
下载澳门藏宝阁政知君注意到，在这次集体学习（xí）前10天，4月（yuè）9日，李希（xī）主持召开（kāi）中（zhōng）央纪委（wěi）办公会议，研（yán）究部署了中央纪委国家监（jiān）委机关党纪学习教育工作。