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　　[环球时（shí）报（bào）记者 尹野平 环球时（shí）报驻澳大（dà）利亚（yà）特（tè）约记者（zhě） 达乔]“中国针对（duì）澳大利亚葡萄酒（jiǔ）加（jiā）征的关（guān）税已经取消，但澳酒商重（zhòng）回（huí）中国市（shì）场并不容易。”澳大（dà）利亚“对话（huà）”新闻（wén）网近（jìn）日刊登一篇由悉（xī）尼大学学者撰写的文章这（zhè）样写道。文章称（chēng），在对（duì）华关系恶化后（hòu），澳（ào）大利亚葡萄酒（jiǔ）业失去（qù）了（le）最（zuì）大的出口市场。澳葡萄酒业想重（zhòng）建（jiàn）在华营销网络需（xū）要面临激（jī）烈（liè）竞争。

　　林剑表（biǎo）示，德（dé）国总（zǒng）理朔尔茨应邀于4月14日至16日对华（huá）进（jìn）行了正式访问。在（zài）京期（qī）间，习近平（píng）主席（xí）同朔（shuò）尔茨总理会见，李强总理（lǐ）同朔尔茨总理（lǐ）举行会谈（tán），两国（guó）领导人就中德关系进行了坦诚深入的交流，一致同意继（jì）续加强战略沟通，深（shēn）化（huà）互利合作（zuò），推（tuī）动（dòng）中欧关（guān）系稳定健康发展，反对“脱（tuō）钩断链”，共同应（yīng）对全球性挑战，携（xié）手为世界（jiè）注（zhù）入（rù）更多的稳定性和确定性。

　　世界（jiè）经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文称，中国已成为全球（qiú）最大的电动汽（qì）车（chē）市（shì）场，中（zhōng）国车企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一（yī）半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师认为，美国车（chē）企当下很（hěn）难抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自主品牌（pái）的“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。