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　　当前金融领域的种种问题乱象（xiàng）很（hěn）多是人为因素造成的。不少领导干部对金融工作知（zhī）之不多、知之不深，存在比较（jiào）严重的（de）“本（běn）领恐慌”。特别是一些人政绩观扭曲，缺乏金融（róng）工作常（cháng）识（shí），违（wéi）背金融（róng）市场规律，“拍脑（nǎo）袋决策、拍胸（xiōng）脯蛮干（gàn）、拍屁股走人”，肆意乱为、胡作非为造（zào）成了不可挽回的（de）重（zhòng）大（dà）损（sǔn）失。更有甚（shèn）者（zhě），一些（xiē）人胆大妄为，靠（kào）金融（róng）吃金融，内外勾结（jié）、滥（làn）权（quán）敛财、贪婪无度。

　　在经济全球化背景下，供（gōng）给和需求（qiú）都具有全球性（xìng）。不同国家在各自（zì）强（qiáng）项产业的产能大一些，在其他产业（yè）的产能小一些，这是由各国的比（bǐ）较优势（shì）决定的（de）。只有加强合作，才（cái）能共（gòng）同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年全球新能源汽车需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源（yuán）领域蕴藏着海量市场需（xū）求，这（zhè）将是各国发（fā）展的共同机遇。中国新能（néng）源产（chǎn）业持（chí）续发展、持续提供优质产能（néng），不仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也对全球应对气（qì）候变化和绿色低碳转型（xíng）作（zuò）出重要贡献。

　　这次谈及的“战略互惠关系”，是2008年胡锦涛主席访（fǎng）问日本（běn）之（zhī）时，双方发（fā）表的（de）《中日（rì）关于全面推进（jìn）战略互惠关系的联（lián）合声明》所提出的，中日战略互惠关系的确立，其（qí）实就类（lèi）似于（yú）今（jīn）天中美关系要扣（kòu）好（hǎo）的“第一粒纽扣”的（de）意（yì）义（yì），这（zhè）是中日（rì）关（guān）系一次重（zhòng）大的进展。