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导读 其（qí）实，日本无（wú）论是自（zì）身的稳（wěn）定、还是经济繁荣以及大（dà）国化进程，都处处离不开中国。这就是为什（shén）么近两年来，岸田似（shì）乎和（hé）拜登走得（dé）很近，争（zhēng）相送（sòng）“投（tóu）名状（zhuàng）”，但实（shí）际上他也（yě）在很积极地（dì）推动日本（běn）加入RCEP，加强和（hé）中（zhōng）国（guó）及亚洲的这种实质性的合（hé）作（zuò）关系，以（yǐ）稳（wěn）定（dìng）自身的经济（jì）发（fā）展和社会（huì）生活。就在最近（jìn）两天，他跑（pǎo）到美国（guó）去和拜登“秀（xiù）恩爱（ài）”的（de）同（tóng）时，又和中韩（hán）两国（guó）争取要在五月份举（jǔ）办（bàn）中日韩领导人（rén）会议，推动中日韩的合作。这些看（kàn）似（shì）矛（máo）盾的（de）表现（xiàn），正是日本今天面对两难（nán）困境和（hé）自（zì）身国家（jiā）发展“焦虑”的一个真（zhēn）实（shí）写照，美国的（de）焦虑是“霸权的焦虑”，日（rì）本的焦虑可是“生死（sǐ）的（de）烦恼”，所以（yǐ）就更（gèng）显（xiǎn）得（dé）进（jìn）退（tuì）失据（jù）、捉襟见肘。
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在二十届中（zhōng）央纪（jì）委（wěi）常委会第五次集体（tǐ）学习时，李希（xī）指（zhǐ）出，要（yào）旗帜鲜明（míng）同（tóng）危害党的团结（jié）统（tǒng）一的言行作斗争，及时消除政治隐（yǐn）患（huàn），维护（hù）党和（hé）国家政治安全。
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近些（xiē）年我们也能看到这（zhè）些举（jǔ）措，中国推出大规模减税降费政策（cè），有不少是长（zhǎng）期执行的制度性（xìng）政策。比如（rú）为消除重（zhòng）复征税，营业税（shuì）改（gǎi）为增值税；增值（zhí）税基本税率从（cóng）17%降至13%；个（gè）人所得税也通（tōng）过扩大税率级距、增加专项附加（jiā）扣除、提（tí）高起征点，实（shí）际降（jiàng）低（dī）了税负；城镇职（zhí）工基本养老保险单（dān）位缴费比例（lì）降至16%等。
三肖必中特马特马图世界经济论坛官（guān）网17日刊（kān）文称（chēng），中国已（yǐ）成为全球最（zuì）大的（de）电动汽车市场，中国（guó）车企生产的电（diàn）动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量（liàng）的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他（tā）分（fēn）析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费（fèi）者（zhě）现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度（dù）”很（hěn）强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变（biàn）得更加强烈。