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这是因为近年来量子（zi）科技（jì）有了全新的内涵。20世纪80年代以来（lái），科学家们开始主动（dòng）调控和操纵单（dān）个粒（lì）子，充分（fēn）挖掘它们的量子特性。例如粒子（zi）状态的远程（chéng）传送（sòng）、不可破（pò）译的（de）信息传输、前（qián）所未有的计算能力和测（cè）量能力（lì）等。这就（jiù）是新（xīn）兴的量（liàng）子信息科学，被称为第（dì）二次量子革（gé）命。具体而言，它分为（wèi）量子通信、量子计算、量子（zi）精密测量三（sān）大部分（fēn）。

　　加强党中央对金融工（gōng）作的集中（zhōng）统（tǒng）一领导，负责金融稳定和发展的（de）顶（dǐng）层设计（jì）、统（tǒng）筹协调、整体推进（jìn）、督促（cù）落实，研究（jiū）审议金融领域（yù）重大政（zhèng）策（cè）、重大问题等（děng）。

　　世界经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最大的电动汽车市（shì）场，中（zhōng）国车企生产的电（diàn）动（dòng）汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一（yī）半以上（shàng）。而在（zài）这一市（shì）场上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认为（wèi），美国车企当（dāng）下很难抵挡中国（guó）自主（zhǔ）品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在对（duì）中国（guó）自主品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤（yóu）其（qí）是在美国对中国电动汽车征（zhēng）收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度”可能会（huì）变得更（gèng）加强（qiáng）烈。