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　　“积（jī）极管理你的（de）核心（xīn）业务，这（zhè）真（zhēn）是一（yī）剂难吃的药（yào）。我们有很（hěn）多艰（jiān）苦的工作要（yào）做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思（sī）考在中国的经营方式，但美（měi）国电动汽车领（lǐng）导者特斯拉的情况略有不同，与（yǔ）传统的（de）底特律汽车制造商相比，特斯拉在（zài）电动（dòng）汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成（chéng）本优势，这（zhè）有助于（yú）该（gāi）公司在中（zhōng）国市场的发展（zhǎn），使（shǐ）其有“更大（dà）的发展空间”。（汪品植）

　　去年以来，中（zhōng）国对多个国家单方面（miàn）免签。截至目前，中方已经对法国、德（dé）国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱（ài）尔兰、匈牙利、奥地利（lì）、比（bǐ）利时、卢森（sēn）堡等（děng）国（guó）施行单方面（miàn）免签；还（hái）与泰国、新加坡、马（mǎ）来西亚、格（gé）鲁吉亚等国互免（miǎn）了签证（zhèng）。此前（qián）的（de）6月13日，国务院总理李强在惠灵顿（dùn）总督府（fǔ）同新西（xī）兰（lán）总理拉（lā）克森举（jǔ）行会谈。李强表示，将把新西（xī）兰纳入单方面（miàn）免签国家范围，希望（wàng）新方为中国公（gōng）民赴（fù）新提供（gōng）更（gèng）多（duō）便利。

　　中央要求谋划（huà）新一轮财税（shuì）改革，税制改革（gé）是重头（tóu）戏，未来增值（zhí）税、消费（fèi）税（shuì）、个（gè）税（shuì）等主要税种（zhǒng）还将有进一（yī）步改（gǎi）革（gé）举措（cuò）。笔者呼吁，在税（shuì）收征管不断（duàn）强化（huà）的同时，为促进企业、个人（rén）实（shí）际税（shuì）负维持（chí）在合（hé）理水（shuǐ）平（píng），未来（lái）税制改革应当统筹考虑降低名义税率。