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[环球（qiú）时报记者 尹野平 环（huán）球时报（bào）驻澳（ào）大利亚（yà）特约记者 达乔]“中国针对澳大利亚葡萄酒加征（zhēng）的关（guān）税已（yǐ）经取消，但澳（ào）酒（jiǔ）商（shāng）重回中国市场并（bìng）不容易。”澳（ào）大利亚“对（duì）话”新闻网近日刊（kān）登一篇（piān）由悉尼大学学者撰写的文章（zhāng）这样写道。文（wén）章（zhāng）称，在对华关系恶化后，澳（ào）大利（lì）亚（yà）葡萄酒（jiǔ）业失去了最大的出口（kǒu）市场（chǎng）。澳（ào）葡萄酒业想重建在华营销网络需（xū）要面临激烈竞争。
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中央要求谋（móu）划（huà）新一轮财税改革，税（shuì）制改革是重头（tóu）戏（xì），未来增值税、消费税、个税等主（zhǔ）要税种还将（jiāng）有（yǒu）进一步改革举（jǔ）措。笔者呼吁，在（zài）税收征管不（bù）断强化（huà）的同时，为促进（jìn）企业、个人实际税负维持在合理水平，未（wèi）来税制改革应（yīng）当统筹考虑降低（dī）名义税率。
下载49助手针（zhēn）对上述（shù）情况（kuàng），通用汽车高管表示（shì），企业对扭转中国市场（chǎng）的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场（chǎng）继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道（dào），通（tōng）用汽车董事（shì）长兼首席执（zhí）行官玛丽·博拉此前（qián）表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不（bù）大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中（zhōng）国市（shì）场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽车（chē）成为全球战（zhàn）略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资15亿欧（ōu）元。