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　　经查，李鹏新（xīn）丧失（shī）理想信念（niàn），背弃初心（xīn）使（shǐ）命（mìng），培植个人势力，搞“七（qī）个有之”；无视（shì）中央（yāng）八项规定精神（shén），违规接受宴请和车辆司机服务安（ān）排；对组织不忠诚、不老实，在组织函询时不（bù）如（rú）实说（shuō）明（míng）问（wèn）题，违背组织原则，卖（mài）官鬻爵，严重（zhòng）污染地方政治（zhì）生态；廉洁底线失守，长期违规收受礼品、礼（lǐ）金（jīn）；腐（fǔ）化（huà）堕落；贪婪无（wú）度，政商勾连，大搞新型腐败，利用职（zhí）务便利为他人在矿产开（kāi）发、企业经营、干部选拔任用等方面谋利，并非法收受股权股（gǔ）份等巨额（é）财物（wù）。

习近（jìn）平（píng）总书记强调：“我们要坚持改（gǎi）革决策和立（lì）法决策相统一、相（xiāng）衔接，立法主动（dòng）适应改（gǎi）革需要，积极发挥引导、推动（dòng）、规范（fàn）、保障改革的作用，做到重（zhòng）大改革于法有据，改（gǎi）革和法治同步（bù）推进（jìn），增强改革（gé）的穿（chuān）透力。”

　　世界经济论（lùn）坛官网17日（rì）刊文（wén）称，中国已成为（wèi）全（quán）球最大（dà）的电动汽（qì）车市（shì）场（chǎng），中（zhōng）国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽车（chē）占全（quán）球电动汽车总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电（diàn）动汽车征收超过100%的关税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈（liè）。