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　　三（sān）是支持人民币股票交（jiāo）易柜台纳入港（gǎng）股通。香港推出港币—人民币双（shuāng）柜台机制以来，内（nèi）地与香（xiāng）港交易所和结算公司积极就（jiù）人民币（bì）股票柜台纳入（rù）港股通（tōng）开展研究，目前（qián）相（xiāng）关业务（wù）方（fāng）案已初步达（dá）成（chéng）共识（shí）。下一步双方将继续推进业务方（fāng）案完（wán）善、规（guī）则修（xiū）订、技（jì）术（shù）改（gǎi）造、投资者教育等各项准备工（gōng）作，争取早日（rì）推（tuī）出（chū），助力（lì）人民币国际化。

　　[环（huán）球时报综合报（bào）道]“一（yī）段时间（jiān）以来，比亚迪（dí）、吉利（lì）等中（zhōng）国自主品牌的崛起给不（bù）少（shǎo）外国汽车品牌（pái）带来压力（lì）。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约（yuē）翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在（zài）美国（guó）汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽（qì）车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同（tóng）时（shí）警告（gào）说，美国三大车企需要采取更严厉（lì）的（de）措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。