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　　据新华社消息，4月19日，《习近平（píng）关于金融工作论述摘编（biān）》出版座谈会在京召开。中央金融委员会办公室（shì）主任、中（zhōng）央金（jīn）融工作委员（yuán）会书记何立峰出席（xí）会议并讲话。

　　尽管中国并未采取集中清（qīng）缴清欠（qiàn）税收等行动，但随着税收大（dà）数据广泛应用，网状、系统（tǒng）性税收风险分析取（qǔ）代了此前（qián）个人经验点对（duì）点分析，税收征管力度事实上（shàng）在（zài）不断强化，税收（shōu）征收率在不断提高。以前（qián）企业偷漏税可能不容易被发现，但（dàn）近些（xiē）年通过税收大数（shù）据，税务部（bù）门（mén）会收到（dào）企业风险提示（shì），并跟企（qǐ）业确（què）认，不少企业（yè）需要依法补缴税款（kuǎn）。

　　[环（huán）球时报综合（hé）报（bào）道]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银（yín）证（zhèng）券汽车产业分析（xī）师约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有（yǒu）关（guān）活（huó）动中表（biǎo）示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国（guó）市场。他同时警告说，美国（guó）三大车企需要采取更严厉的措施削（xuē）减（jiǎn）开支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业务（wù）方面，因为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源。