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　　尽管（guǎn）中国并未采取集中清缴清欠税（shuì）收等行动，但随着税收大数（shù）据广泛应用（yòng），网状、系统性（xìng）税收风险分（fēn）析取代了（le）此前个人经验点对点（diǎn）分析，税收（shōu）征管力度（dù）事实上（shàng）在不（bù）断（duàn）强化，税收征收率（lǜ）在不断提高。以前企（qǐ）业偷漏税可能不容易被发现，但（dàn）近些（xiē）年通过税收大数据，税务部门会收到企业（yè）风险提示（shì），并跟企业确（què）认，不少（shǎo）企业需要依法补缴税（shuì）款。

　　访问期间，两国总（zǒng）理同中德经济顾问委员会（huì）举（jǔ）行座（zuò）谈（tán），就双方经济界关切的议题交流沟通（tōng），并共同见证了双（shuāng）方经贸、农业、绿色发（fā）展（zhǎn）等领域（yù）多项合作协议的签署。德国（guó）经济界代（dài）表（biǎo）表示，看好中国经济（jì）发展前（qián）景，将坚（jiān）定不（bù）移继续深（shēn）耕中国，为（wèi）中德合作贡（gòng）献力（lì）量。朔尔茨总（zǒng）理一行还访（fǎng）问（wèn）了重庆、上海，深入了解中国（guó）经济（jì）社会（huì）发展和中（zhōng）德（dé）地（dì）方合作情况。

　　针（zhēn）对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高（gāo）管（guǎn）表示，企（qǐ）业（yè）对（duì）扭转中国市（shì）场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他们（men）希望旗下（xià）新能（néng）源（yuán）车型能（néng）在中国市场继续发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼（jiān）首席执（zhí）行官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当你（nǐ）观察中国（guó）市场时（shí），会发现它与（yǔ）5年前有很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的方式参与到（dào）这个（gè）市（shì）场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份额占（zhàn）比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看好中国市（shì）场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特（tè）兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽车成为（wèi）全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并（bìng）向后者投资15亿欧（ōu）元。