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导读 在经济全球化背景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具（jù）有（yǒu）全球性。不同国家在各自（zì）强（qiáng）项产业的产能大一些（xiē），在其他产业的（de）产能（néng）小一（yī）些，这是（shì）由各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共（gòng）同发展。据（jù）国（guó）际能（néng）源（yuán）署测算，2030年全球（qiú）新能源汽车需求量（liàng）将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型（xíng）发展的进程中（zhōng），电动汽车等新能（néng）源（yuán）领域蕴藏着海量（liàng）市场需（xū）求，这将是各国发展的共（gòng）同（tóng）机（jī）遇。中国新能源产（chǎn）业持（chí）续（xù）发展、持（chí）续（xù）提供优质产能，不（bù）仅满（mǎn）足自身高质量（liàng）发展（zhǎn）需要，也对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型作出重要贡献。
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直新闻：日本（běn）首相（xiāng）上周（zhōu）在美国国（guó）会发表演说，仍在鼓噪中国是“外部最（zuì）大威（wēi）胁”，在白宫参加美日（rì）菲三边峰会，矛头也直指中（zhōng）国，这又意味（wèi）着（zhe）什么（me）？
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中央要求谋划新一（yī）轮财税改革，税制（zhì）改（gǎi）革是重头戏，未来增值（zhí）税、消费（fèi）税、个税等（děng）主（zhǔ）要税种还将有进一步改（gǎi）革（gé）举措。笔者呼吁，在税收征管不（bù）断强化的同时，为（wèi）促（cù）进企业、个人实际税（shuì）负维（wéi）持（chí）在合理（lǐ）水平，未来（lái）税制（zhì）改革应当统筹（chóu）考虑降低名义税率。
管家婆内部精准资料林剑表示（shì），德（dé）国总理朔尔茨应邀（yāo）于4月14日至16日（rì）对华（huá）进行了正式访问。在京（jīng）期（qī）间，习近平主席同朔尔茨总理（lǐ）会见，李强总理同朔尔茨总理举行会谈，两（liǎng）国领导（dǎo）人就中德（dé）关系进（jìn）行（xíng）了（le）坦诚深入的交流，一致同意继续加（jiā）强战略沟通，深化互利合作，推动中欧关系稳（wěn）定健康发展，反对“脱钩断链”，共同应对全（quán）球性（xìng）挑（tiāo）战，携手为世界注入更多的稳定性和确（què）定性。