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　　外交部（bù）发言人林剑主持今（jīn）天（tiān）（17日）举行的例行记者会。有记者问，德（dé）国总理朔尔茨刚（gāng）刚结束（shù）为期三天的访华行（xíng）程（chéng），请问发言人如何评价朔尔茨此（cǐ）访（fǎng）？中德双方达成了哪（nǎ）些共识？发言人对此有何（hé）评论？

　　其实，美日（rì）菲之间“秀恩（ēn）爱”背后也（yě）暗（àn）藏着很多不确定性，我概（gài）括为四大“变数”。第一是（shì）“特朗普变数”，最近（jìn）美国的民（mín）调又显示了（le）特朗普支持率高于（yú）拜登的情况，日本和菲律宾等（děng）对此当然（rán）也心（xīn）知（zhī）肚明，他们眼（yǎn）睛盯着拜（bài）登，其实（shí）心（xīn）里不（bù）得不惦记着（zhe）特朗普，尤（yóu）其是如果特朗普（pǔ）再次出（chū）山，会如何收拾类（lèi）似“美日菲（fēi）”这类的烂摊（tān）子，会不会再来一次退出（chū）TPP的操作呢？而且美国大选已经（jīng）白热化，特朗普和拜登（dēng）越对抗，选后的变（biàn）化可能越剧烈，日本、菲律宾不会不清楚（chǔ）这一点。

　　在经济（jì）全球化背景下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有全球性（xìng）。不（bù）同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大一些，在（zài）其（qí）他（tā）产业的（de）产能（néng）小一（yī）些，这是由各国的比较（jiào）优势（shì）决定的。只（zhǐ）有加强合作，才能共同发（fā）展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新（xīn）能源汽车需求量将（jiāng）是（shì）2023年全球销量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿色低碳转（zhuǎn）型发（fā）展的（de）进程中，电动（dòng）汽车等新（xīn）能源领（lǐng）域蕴（yùn）藏着海量（liàng）市场需求，这将是各国发展的共（gòng）同（tóng）机（jī）遇。中国新能源（yuán）产业持（chí）续发展、持（chí）续提供优质（zhì）产能，不（bù）仅满足（zú）自身（shēn）高质量（liàng）发展（zhǎn）需要，也对（duì）全球应对气候变化和绿色低碳（tàn）转型作出（chū）重要贡（gòng）献。