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　　针（zhēn）对上述情（qíng）况，通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业（yè）对扭转中国市场的（de）销售局面仍有（yǒu）信心，他们希（xī）望旗下新（xīn）能（néng）源车型能在中国（guó）市场继续发力（lì）。据彭博社报（bào）道，通用汽（qì）车董事长兼（jiān）首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观（guān）察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很大（dà）不同（tóng）。我（wǒ）们（men）希（xī）望（wàng）能够以（yǐ）正确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额（é）占比（bǐ）不大，但斯特（tè）兰蒂斯也看好（hǎo）中国市（shì）场，并“入股”中国车（chē）企（qǐ）。去（qù）年10月，斯特兰蒂（dì）斯（sī）宣（xuān）布与中国零（líng）跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向（xiàng）后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。

　　据（jù）新华（huá）社消息，4月19日，《习近平关（guān）于金融（róng）工作论述摘编（biān）》出（chū）版（bǎn）座谈（tán）会（huì）在京召开。中央金融委员会办公室主任、中（zhōng）央金融工（gōng）作委（wěi）员会（huì）书记何立峰出席会议并讲话。

　　当（dāng）前，中小金融机构（gòu）风险、地方债务（wù）风险、房地产领域（yù）金融风险、非法金（jīn）融活动风险等（děng）尤（yóu）为突出，风险持续（xù）恶化，存（cún）量风险（xiǎn）尚未见底（dǐ），增量风（fēng）险仍在集聚，而且金融风险的隐（yǐn）蔽性、突（tū）发性（xìng）、传染性、破坏（huài）性特（tè）别强，处理不善极易引（yǐn）发社会风（fēng）险、政治风险，决不能（néng）掉以轻心。