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这（zhè）次谈及的“战略互（hù）惠关系”，是2008年胡锦涛主（zhǔ）席访问日（rì）本之时，双方（fāng）发（fā）表的（de）《中日关于全面（miàn）推进战（zhàn）略互惠（huì）关系的联合声明》所（suǒ）提出的，中（zhōng）日战略互惠关系（xì）的确立，其（qí）实就（jiù）类似于今天中美关系要扣好的“第一（yī）粒纽扣”的意义（yì），这是中日关系一（yī）次重（zhòng）大的进（jìn）展（zhǎn）。
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3月24日，新（xīn）华社报道，《习近平（píng）关于金融工（gōng）作论述（shù）摘编（biān）》分10个专题，共计324段论述，摘自习近平同志2012年（nián）11月至2024年2月（yuè）期间的（de）报告、讲（jiǎng）话、说明、演讲等（děng）120多篇重（zhòng）要文献。其中部分论述是第一次公开发表（biǎo）。
新奥门33249.nm五行[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。