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　　特约评（píng）论员（yuán） 庚欣：日本是一个岛屿（yǔ）国家（jiā），所（suǒ）谓岛屿国家，就必须要成为“陆海联动”的（de）桥梁。但是，从战后几十年的实践来看（kàn），日本（běn）和周边（biān）各国（guó）的关系发展并不融洽。另外，日本毕竟是个经（jīng）济大（dà）国（guó），它的经贸关系（xì）主要是靠和中国、韩（hán）国（guó）等亚洲国家（jiā）的互动，而（ér）不是依靠美国。现在日本和中国每年经（jīng）贸额达到3600多（duō）亿美元，而和（hé）美国的（de）经贸（mào）额只有中（zhōng）日（rì）经（jīng）贸（mào）额（é）的一（yī）半左右。地缘关系上大家又（yòu）是（shì）“搬不走的邻居（jū）”，这（zhè）些（xiē）都（dōu）使得日（rì）本处处进退两难。

　　根据（jù）中（zhōng）央军委（wěi）决定（dìng），新组建的信息支援部队（duì）由中央军（jūn）委直接领（lǐng）导（dǎo）指挥，同时撤销（xiāo）战略支援部队番号（hào），相应调（diào）整（zhěng）军事航天部队、网络空间部队领导管理（lǐ）关系。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管（guǎn）表示（shì），企（qǐ）业对扭转中（zhōng）国市场（chǎng）的销（xiāo）售（shòu）局（jú）面仍有信心，他们希望旗（qí）下新能源车型能（néng）在（zài）中（zhōng）国市场继（jì）续发力。据彭博社报（bào）道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执（zhí）行（xíng）官玛丽·博拉此前表（biǎo）示（shì），“当你观察（chá）中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希望能够以正确的方式参（cān）与到这个市场中。”尽管在中国（guó）市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂（dì）斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯（sī）特（tè）兰（lán）蒂斯宣布与中（zhōng）国零跑（pǎo）汽（qì）车成（chéng）为（wèi）全球战略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。