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　　“积极管理你的（de）核心（xīn）业务，这真是（shì）一剂难吃的药。我（wǒ）们（men）有很（hěn）多艰苦的工（gōng）作要（yào）做（zuò）。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要（yào）重新（xīn）思考在（zài）中国的经营（yíng）方式，但（dàn）美国电（diàn）动（dòng）汽车领导者特斯拉的情况略（lüè）有不同，与（yǔ）传统的底特（tè）律汽车制造商相比（bǐ），特斯拉（lā）在电（diàn）动汽（qì）车零部件方面拥有大（dà）约1.7万美元（yuán）的（de）成本（běn）优势，这（zhè）有（yǒu）助于该（gāi）公司在中国（guó）市场的发展，使其（qí）有（yǒu）“更大的发展（zhǎn）空间”。（汪品植）

　　特约评（píng）论员 庚欣：这次日本的《外交蓝皮（pí）书》，再次（cì）重申（shēn）“中日（rì）战（zhàn）略互惠（huì）关系（xì）”，并强（qiáng）调了“构建稳（wěn）定、建设（shè）性的中日关系的重要性”。这表明（míng）日（rì）本岸田政府在内外（wài）交（jiāo）困之中，依然希望在与美国强化关系的同时，和中国也保持（chí）“斗而不破”的关系定（dìng）位，强调保持建设（shè）性的稳定关系对两（liǎng）国非常重要，双（shuāng）方（fāng）需要推进“战略互惠（huì）关系（xì）”。当然，这也是在重（zhòng）申（shēn）去年11月，两（liǎng）国领导（dǎo）人对中（zhōng）日（rì）“全面推进战略互惠关（guān）系”的共识性再定位。

　　尽（jǐn）管中国（guó）并未采取集中清（qīng）缴清（qīng）欠税收（shōu）等（děng）行动，但（dàn）随着税收大数据（jù）广泛应用，网状、系统（tǒng）性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析（xī），税收征管力度事（shì）实上在不（bù）断强化，税收征收率在不断提高。以前企（qǐ）业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到（dào）企（qǐ）业风险提示，并跟（gēn）企（qǐ）业确认，不（bù）少企业（yè）需（xū）要依法补缴税款。