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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　他说（shuō），要（yào）原（yuán）原本本学，逐（zhú）章（zhāng）逐条（tiáo）学习新修（xiū）订（dìng）的（de）《中国共产（chǎn）党纪律处分条例》，准确把握“六项纪律（lǜ）”的（de）主旨要（yào）义和规定要求（qiú），进一步明确日（rì）常（cháng）言（yán）行（xíng）的衡（héng）量（liàng）标尺。

　　财联社4月17日电，国家发（fā）展改革委（wěi）研究室主任金贤东（dōng）今日在宏观经济形势和政策新闻发（fā）布会（huì）表（biǎo）示，产能利用率是（shì）反映短期内（nèi）产（chǎn）需关系的一个指标（biāo），受到（dào）需求状况、盈利（lì）水平等因素（sù）的影响。从中（zhōng）国（guó）这几（jǐ）年历史数据看，产能利用（yòng）率（lǜ）的季度波动比较大（dà），一季度产（chǎn）能利用（yòng）率相（xiāng）对（duì）低一些，四季（jì）度（dù）相对（duì）高一些（xiē），这与春（chūn）节假期等因素相关（guān）。我们（men）初步分（fēn）析（xī），今后几个季度产能（néng）利用率（lǜ）有（yǒu）望逐步回（huí）升。