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　　二是将REITs纳入沪深港通。拟总体参（cān）照两地股票和ETF互联互通（tōng）制度安排，将内地和香港合资格（gé）的（de）REITs纳（nà）入沪（hù）深港（gǎng）通标的（de），进一（yī）步丰富沪深港通交（jiāo）易品（pǐn）种。

　　联合国安理（lǐ）会将在当地时间4月18日（rì）下午，北京（jīng）时间今天（4月19日）凌晨就巴勒（lēi）斯（sī）坦（tǎn）成（chéng）为联合国正式会员国的申（shēn）请进行表（biǎo）决。表（biǎo）决（jué）前，安理会（huì）举行（xíng）巴以问题高级（jí）别会议。中（zhōng）国常驻（zhù）联（lián）合国代表傅聪（cōng）在会（huì）上发（fā）言指（zhǐ）出，本（běn）轮（lún）冲突以极其惨烈（liè）的（de）方式警告（gào）国（guó）际社会，不能再回避巴勒（lēi）斯坦人民（mín）独（dú）立建国的（de）夙愿，不能再（zài）延续巴勒（lēi）斯坦（tǎn）人（rén）民遭受的历（lì）史不（bù）公。巴以冲突延（yán）宕70多年（nián），以色列早已（yǐ）实现（xiàn）独立（lì）建国，但（dàn）巴勒斯坦（tǎn）人民的自决权和建国（guó）权却长期遭到漠视（shì）。成为联（lián）合国正式会员国（guó）是（shì）巴勒（lēi）斯坦独立建国的（de）重要（yào）一步。巴（bā）勒（lēi）斯坦已（yǐ）经重启申请（qǐng）成（chéng）为联（lián）合（hé）国（guó）正式（shì）会员国，中方呼吁（xū）在随（suí）后的（de）表决（jué）中，安理会所有（yǒu）成员（yuán）都本（běn）着对（duì）历史负（fù）责的态度投下（xià）赞成票，支持巴勒斯坦国作为正（zhèng）式一员加入（rù）联合国大（dà）家（jiā）庭。

　　世界经（jīng）济论坛官网17日（rì）刊文称，中国（guó）已成为全（quán）球最（zuì）大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨（mò）菲（fēi）和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收（shōu）超过（guò）100%的关（guān）税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈。