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　　[环球时（shí）报（bào）记（jì）者 尹野平 环球时报驻澳大利亚（yà）特约记者（zhě） 达乔]“中国针（zhēn）对澳（ào）大利亚葡（pú）萄酒（jiǔ）加征的关税已经取消，但澳酒（jiǔ）商重回中国市场（chǎng）并不容易（yì）。”澳大利（lì）亚（yà）“对话”新闻网近日（rì）刊登一篇由（yóu）悉尼大学学者撰写（xiě）的文章这（zhè）样（yàng）写道。文章称，在对华关系恶化（huà）后，澳（ào）大利亚葡萄酒（jiǔ）业失（shī）去了最大的出（chū）口市场。澳葡萄酒（jiǔ）业（yè）想重建在华（huá）营销网络需要面（miàn）临激烈（liè）竞争。

　　“对话”新闻网的文章回顾称，2019年（nián），澳（ào）大利亚对中国葡萄酒销售额（é）达到创（chuàng）纪录的12.4亿澳元（1澳元约合（hé）4.56元人民币），占（zhàn）据约40%的市场（chǎng），并首（shǒu）次超越法国（guó）成为中国第一大葡萄酒（jiǔ）进口来（lái）源国。然而，澳中（zhōng）关系此（cǐ）后一度恶化。中国在2021年针（zhēn）对澳葡萄酒加（jiā）征关税。2023年，澳（ào）葡萄酒对华出口（kǒu）额降至不足100万（wàn）澳（ào）元。澳葡（pú）萄（táo）酒（jiǔ）在中国留出的（de）市场空（kōng）白很快被（bèi）其（qí）他国（guó）家的（de）产品填补。法（fǎ）国葡萄（táo）酒以49%的比（bǐ）例重夺中国市场（chǎng）份额第一。美国（guó）《纽约时报》称，在中（zhōng）国对（duì）澳葡萄（táo）酒加（jiā）征关税后，澳酒厂（chǎng）内堆满了滞（zhì）销产品。澳（ào）大利亚的葡萄种植者也蒙受（shòu）了巨（jù）额损失。

　　世（shì）界经济论（lùn）坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中国已成为全（quán）球最（zuì）大（dà）的电动汽车市（shì）场（chǎng），中（zhōng）国车企生产的电动（dòng）汽（qì）车占全球（qiú）电动汽车总（zǒng）产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自主品牌（pái）的实力。墨菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动（dòng）汽车征收（shōu）超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会变得更（gèng）加（jiā）强烈。