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导读 但是，近（jìn）年来，由于日本面对着“百年变局”等各种各样的压力（lì）。首先是中日关（guān）系力（lì）量对比的显（xiǎn）著变化（huà）。中（zhōng）国从以前远远落后（hòu）于（yú）日本的经济发展（zhǎn），到2010年经济总（zǒng）量（liàng）开始（shǐ）超越日本，到之后的十几年间（jiān），中国的（de）GDP已经是日本的三倍以上。而日本则明显感受到（dào）了这样的变化和压力。而且伴随中日（rì）经济和综（zōng）合实力的这种明显的（de）变化，同（tóng）时呈现出中日关系似乎在向着负面的（de）方向发展。在（zài）中（zhōng）日经贸额不断增长（zhǎng）的同时，中日之间的政（zhèng）治（zhì）信任和民间感情（qíng）却似乎在不断的下降，这种微（wēi）妙、复杂的中日关系取态，对中（zhōng）日都（dōu）是压力很大的，对日本尤其如（rú）此。
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直新闻：日本（běn）首相上周（zhōu）在美国国会发（fā）表（biǎo）演（yǎn）说（shuō），仍在鼓噪中国是“外部最（zuì）大（dà）威胁”，在白（bái）宫（gōng）参（cān）加美日菲三边峰会（huì），矛头也直（zhí）指中国，这又意味着什么？
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根据（jù）美国（guó）CNBC网站梳（shū）理的（de）数据，通用汽车及其合资公（gōng）司在华（huá）市场份额（é）从2015年的15%左右降至（zhì）去年的（de）8.6%，中国市场（chǎng）盈利（lì）占通用（yòng）汽车全（quán）部盈利的比例也有所下降（jiàng）。2022年（nián），斯特兰蒂（dì）斯集团表示只（zhǐ）在中国地区保留其（qí）旗下Jeep品牌的进（jìn）口（kǒu）业务（wù）。
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