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　　其实，美日（rì）菲之（zhī）间“秀恩爱”背后也暗（àn）藏着（zhe）很多不（bù）确定性，我概括为（wèi）四大（dà）“变数”。第一是“特朗（lǎng）普（pǔ）变数”，最近（jìn）美（měi）国的民（mín）调（diào）又显示了特朗普支持率高于拜（bài）登的情况，日本和菲律宾等对此当然也心知肚明（míng），他（tā）们（men）眼睛盯（dīng）着拜（bài）登，其（qí）实心里不得不惦记着特（tè）朗普，尤其是如果（guǒ）特朗普（pǔ）再次出山，会如何收拾类似“美日菲”这类的烂摊子，会不会再来一次（cì）退出TPP的（de）操作呢？而（ér）且美国大选已经白热（rè）化（huà），特朗普（pǔ）和拜登越对抗，选后的变化可能越剧烈，日本（běn）、菲律宾不会（huì）不清楚这（zhè）一点（diǎn）。

　　针对上（shàng）述情况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心，他们希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在（zài）中国市场（chǎng）继续发力。据（jù）彭（péng）博社（shè）报道（dào），通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会（huì）发现它与5年前（qián）有很（hěn）大不同。我们希（xī）望（wàng）能够以（yǐ）正确（què）的方式（shì）参与到这（zhè）个市场中（zhōng）。”尽管在（zài）中国（guó）市场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月（yuè），斯（sī）特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元（yuán）。

　　常年打（dǎ）球（qiú）的（de）张先生告诉《环球（qiú）时报》记者：“在（zài）郑钦文夺冠前的（de）这（zhè）几（jǐ）年，网球运动在（zài）大众（zhòng）层面一直是向上（shàng）走的态（tài）势，加入（rù）网球（qiú）运动（dòng）行列中的（de）人不断增多（duō）。”张（zhāng）先生（shēng）分析，这也许跟网（wǎng）球（qiú）是隔网（wǎng）运（yùn）动有关，因此在疫情期（qī）间受到欢迎。