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　　博（bó）汇股份被（bèi）要求补税5亿元，则是（shì）因为公司生产的重（zhòng）芳（fāng）烃（tīng）衍生品被税务部门认定需要按照重芳（fāng）烃缴纳消费税（shuì），博汇股份对此（cǐ）不认（rèn）同（tóng），最终是（shì）否补税、如（rú）何补税等仍有待（dài）税企双（shuāng）方良性沟通（tōng）。

　　携程数据（jù）显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长（zhǎng）10倍，马来西亚游客（kè）同比增（zēng）长9倍（bèi），法国（guó）、西班（bān）牙、泰国游客均同比（bǐ）增（zēng）长约4倍。 端午小（xiǎo）长假期（qī）间（jiān），平台入（rù）境游订单量同比（bǐ）增长115%。来自美（měi）国、英（yīng）国、澳大利亚、韩国（guó）和马来西亚的游（yóu）客（kè）最多。

　　“积极（jí）管理（lǐ）你的核心（xīn）业（yè）务，这（zhè）真是（shì）一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨（mò）菲（fēi）表示，虽然底特律汽车制造商需（xū）要重新（xīn）思考在（zài）中国的经（jīng）营方式（shì），但（dàn）美（měi）国（guó）电动汽车领导（dǎo）者特斯（sī）拉的（de）情况略（lüè）有不（bù）同，与传统的（de）底特律汽车制造（zào）商相比，特（tè）斯拉在（zài）电动汽车零部件（jiàn）方面拥有大约（yuē）1.7万美元的成本优势，这有（yǒu）助于该公（gōng）司在中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）的发展，使（shǐ）其有“更大的发展空间”。（汪品（pǐn）植（zhí））