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　　第三是更重（zhòng）要的，中美也在频（pín）密互动。就在昨天（tiān），中（zhōng）美防长（zhǎng）视频通话，中（zhōng）方强调（diào）了在台湾和南海问题（tí）的一贯立场，指（zhǐ）出“地（dì）区国家有意愿、有智慧、有（yǒu）能（néng）力（lì）解决问题（tí）。”要求美方认清中方坚定（dìng）立场，切实尊重中方（fāng）在南海（hǎi）的领土主权（quán）和海洋权益，以实际（jì）行动维（wéi）护地区和平和中美两国两军关系稳定。而且（qiě），布林肯也（yě）即将访华，表明中美（měi）有更多需要互动和讨（tǎo）论甚至（zhì）于利（lì）益交换的话题。中（zhōng）美关系正在“止跌（diē）企稳”，需要谅解（jiě）、需要合作（zuò），这在日本、菲律（lǜ）宾的眼（yǎn）中也（yě）应该（gāi）是看得很清楚的。

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品（pǐn）牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美（měi）银证券汽车（chē）产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有（yǒu）关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即（jí）通用汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同时警告说（shuō），美国三大车企需要采（cǎi）取更严（yán）厉（lì）的措施削（xuē）减（jiǎn）开（kāi）支（zhī），尤（yóu）其是（shì）在内（nèi）燃（rán）机业务方面，因为这是目前利润的主要来源（yuán）。

　　民政部养（yǎng）老服务司（sī）从（cóng）未组织开展过“颐养家园建设”以及“个人普惠（huì）养老金方案”等活动，请社（shè）会公众（zhòng）特别是老（lǎo）年人提高（gāo）警惕，不轻信来源（yuán）不明的（de）相（xiāng）关信息，谨防上（shàng）当受骗，避免财（cái）产损失。