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导读 去(qù)年(nián)以来,中(zhōng)国对(duì)多个国家(jiā)单方面(miàn)免签。截至目前(qián),中方已经对(duì)法国、德国、意大(dà)利、荷兰(lán)、西班牙、瑞(ruì)士、爱尔兰、匈牙(yá)利(lì)、奥地(dì)利(lì)、比(bǐ)利(lì)时、卢森堡等国(guó)施行单方面免(miǎn)签;还与(yǔ)泰国、新加坡、马来西亚、格(gé)鲁吉(jí)亚等国互免(miǎn)了签证。此前的6月13日,国务院总理李(lǐ)强在惠灵顿总督(dū)府同新西(xī)兰总理拉克森举(jǔ)行会谈。李强表示,将把(bǎ)新西兰纳入单方(fāng)面免签国家范围(wéi),希望新方(fāng)为中国公(gōng)民赴新提(tí)供(gōng)更多便(biàn)利。
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针对上(shàng)述情况,通用汽(qì)车高(gāo)管表示(shì),企业对扭转(zhuǎn)中国市场的销售局面仍有信心(xīn),他们希望旗下新能源车型能在中国市场继(jì)续发力。据彭(péng)博(bó)社报道,通(tōng)用(yòng)汽车董(dǒng)事(shì)长兼首席执行(xíng)官玛丽·博(bó)拉此前(qián)表示,“当你观(guān)察中国市场时,会发现它与(yǔ)5年前有(yǒu)很大不同。我们希望能够以(yǐ)正确的方式(shì)参与到这个市场(chǎng)中。”尽管在中国市场(chǎng)份额占比不大,但斯(sī)特兰蒂斯也看(kàn)好(hǎo)中国市场,并“入股”中国车企。去(qù)年10月,斯特兰蒂(dì)斯(sī)宣(xuān)布与(yǔ)中国(guó)零跑汽车成为(wèi)全球战略(lüè)伙伴,并向(xiàng)后(hòu)者投资15亿(yì)欧元。
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