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　　财联社4月17日电，国（guó）家发展（zhǎn）改革委研究室主任金贤东今日（rì）在宏观（guān）经（jīng）济形势和政策新闻发布会表（biǎo）示，产能利用（yòng）率是反映（yìng）短期内（nèi）产需关系（xì）的一个指标，受到（dào）需求状况（kuàng）、盈利水平（píng）等因素的（de）影响（xiǎng）。从中国这几年（nián）历史数据看，产（chǎn）能利用率的（de）季度（dù）波动比较大，一季度产（chǎn）能利用率（lǜ）相对低一些，四季度（dù）相对高一些，这与春节假（jiǎ）期等因素相（xiāng）关。我（wǒ）们初步分析，今后几个季度产能利用率有望逐（zhú）步回升。

　　2021年9月，孙力军被双（shuāng）开。中央纪（jì）委国家（jiā）监委的通报中提到，孙力军“为实现个人政治目的（de），不择手段（duàn），操弄权（quán）术，在（zài）党内大搞（gǎo）团团伙（huǒ）伙（huǒ）、拉（lā）帮结（jié）派、培（péi）植个人势（shì）力，形成（chéng）利（lì）益集团，成（chéng）伙作势控制要害部门，严重（zhòng）破坏党的团结统一，严（yán）重危（wēi）害政（zhèng）治安全（quán）”。

　　在经济全球化背（bèi）景下，供给和需求都具有全（quán）球性。不（bù）同国家在各自强项（xiàng）产业的产能大一（yī）些（xiē），在其他产业的产（chǎn）能（néng）小一些（xiē），这是由（yóu）各国的比较优势决（jué）定的。只（zhǐ）有加强合作（zuò），才能共（gòng）同发展。据国（guó）际（jì）能源署（shǔ）测算，2030年全球（qiú）新能源（yuán）汽车需求量将是（shì）2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳（tàn）转型（xíng）发（fā）展的进程中，电动（dòng）汽车等新能源领（lǐng）域蕴藏着海量（liàng）市场需（xū）求（qiú），这将是各（gè）国发（fā）展的共同机遇。中（zhōng）国新（xīn）能源产业持续发展、持续提供优质产（chǎn）能，不仅（jǐn）满（mǎn）足自身高（gāo）质（zhì）量发展（zhǎn）需（xū）要，也对全球应对气（qì）候变化（huà）和（hé）绿色低碳转型（xíng）作出重要贡献。