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中央（yāng）宣传部（bù）、中央财办、中央（yāng）党（dǎng）校（xiào）（国家行政学院）、中央（yāng）党史（shǐ）和文献研究院、国（guó）务（wù）院（yuàn）办公厅（tīng）、国家发展改革（gé）委、财政部、中央金融管（guǎn）理部（bù）门和中管金（jīn）融企业、习近（jìn）平（píng）经济思想研究中心有关负责（zé）同志（zhì）。
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一（yī）是放宽沪深港（gǎng）通下股票ETF合资格产（chǎn）品范围。在两地证监会指导下，沪深港（gǎng）交易所已达成共识，拟适度（dù）放宽合资格股（gǔ）票ETF的（de）平均资（zī）产管理规模要求，降（jiàng）低南向港股通（tōng）ETF产品的（de）港股（gǔ）权重（zhòng）和港股通股票权重要求，北向（xiàng）沪股通（tōng）、深股（gǔ）通ETF产（chǎn）品（pǐn）做对等（děng）调（diào）整（zhěng），支持香港国际（jì）资产管理中心建设。
跑狗论坛图[环球时（shí）报综合（hé）报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品（pǐn）牌带来压（yā）力。”美国（guó）CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银（yín）证券（quàn）汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示，美（měi）国底特律（lǜ）三巨头（即通用（yòng）汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市（shì）场。他（tā）同时警告（gào）说，美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来源。